どうも、さかなです。 国交省からタイヤのスリップライン確認の義務化を発表しました。 理由としては、今シーズンで数回発生した立ち往生が原因かです。 対象はバスやトラックなどの商業車みたいですが、スタッドレスのスリップラインの確認はプロとして当た…

どうも、さかなです。 世間は一律給付について政府に問いかけています。 この世論はぜひ政府も汲み取って欲しいです。 ですが、政府は国債を発行してるから借金になるだのと言っているが、本来なら税金で集まっているし国庫にも資金がある。 それなのに、一…

どうも、さかなです。 ワクチンが3億回分を確保したと見解がありました。 当初に比べたら、4倍くらい？になりました。 それって、全部日本国民用？オリンピック選手含む？と疑問です。 特に、日本は子供に打てないので、確保数はかなり多いです。 そして、ワ…

どうもさかなです。 GOTOを再開したいらしく、予算を計上し予算委員会で論争が行われています。 さかなも昨年に、GOTOトラベルとイートを1回使用した身です。 トラベルは2泊の出張で使用し、イートは家族で使いました。 使った身としては、負担が少なくそこ…

どうも、さかなです。 現在の車メーカーの一部のイメージを記載しました。 個人的な意見ですので、あまり深く思わないで下さい。 ・トヨタ 無難で普通 標準装備が少なくオプションが必要 プリウスミサイル ・ホンダ FFばっか Rは高い 全盛期から見ればしょぼ…

どうもさかなです。 先日、撮り鉄に対してJR東の車掌が中指を立てた事がありました。 そんな事を拡散して、晒し者にするのもどうかと思います。 撮り鉄のマナーが悪いイメージが持たれ、悪びれる様子も無い昨今、車掌も今まで嫌な思いもあった事でしょう。 …